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一、八達嶺長城簡介
八達嶺長城位于北京延慶縣南部，在北京城區的西北方向，距市中心公里。八達嶺長城是我國古代偉大的防御工程萬里長城的一部分，建于明代弘治十八年（年），明嘉靖、萬歷年間曾加以修葺該段長城地勢險峻，居高臨下，是明代重要的軍事關隘和首都北京的重要屏障。
八達嶺長城碗蜒于崇山峻嶺之間，依山而建，高低起伏，曲折綿延。八達嶺位于居庸關外口，有東、西兩座關門，東叫“居庸外鎮”，西稱“北門鎖鑰”。關城東窄西寬，長城從“北門鑰鎖”關門城合臺起依山而筑，城墻高低不一，平均高約7.5米，頂寬約6米，可容五馬并馳，十人并行。
該段長城的墻體是用整齊巨大的條石鋪成，有的條石長達2米，重數百斤。內部填滿泥土和石塊，墻頂地面鋪滿方磚，十分平整。墻頂外側筑有高1.7米的垛口，上有了望孔，下有射擊洞，內側建有宇墻。城墻每隔一段，筑有一個堡壘式的方形城臺。城臺有高有低，高的叫敵摟，是守望和軍士住宿的地方；低的叫墻臺，高度與城墻相差不多但突出墻外，四周有垛口，是巡邏放哨的地方。在制高點上還設有煙墩，即烽火臺，是古代傳遞警訊的設施。
二、八達嶺長城是哪個朝代修建的長城？
明代
一千五百年前的北魏，曾在八達嶺一帶修筑長城。據《魏書世祖本紀》記載，北魏拓跋氏太平真君七年（年），在國都平城（今大同）以北，修筑長城，名叫“畿上塞圍”，東起上谷軍都山（即八達嶺一帶），西至黃河岸。
三、水關長城與八達嶺長城有什么區別
四、八達嶺長城的主要景點
據《延慶州志》記載：“岔道有二路，一至懷來衛，榆林、土木、雞鳴三驛至宣府（今宣化）為西路，一至延慶州、永寧衛、四海治為北路。”故得名“岔道”。根據考古報告，明嘉靖三十年（年）岔道城開始修筑，歷經三十余年終于建成，整個城呈不規則長方形，中間略鼓，兩端略縮依山勢而建，北部城建在半山之上。整個城東西米，南北寬米，為船形。全城總占地面積約8.3萬平方米，城墻高8.5米，由石條城磚、石灰、泥土筑成。城上設有馬道，外側宇墻設垛口、望孔、射口，南城墻有烽火臺2座。城墻的建造分為兩個時期，早期是內夯土，外用石塊加白灰砌筑，晚期又在原城墻外用條石和磚砌筑。 八達嶺長城共有敵樓座，形制相仿又各具特色，其中有巡邏放哨用的墻臺，也有上、下兩層的敵臺，上層周圍設垛口和射洞，下層為士兵住宿和存放物資的房舍。臺堡的距離根據山勢和地形而設。全部為磚石結構，第一層和第二層頂部做成許多拱券，有梯道上下。兩層均有射擊口、瞭望口和吐水嘴，樓上有垛口，臺突出墻外，收墻于臺內。已修復南四樓、北四樓及北五樓等座敵樓。
①南、北四樓。位于關城南、北兩峰上，南、北各有4座敵樓，是最早開放游覽的地段。兩峰相對高差大、坡度陡，敵樓由低處向高處依次峙立，南北遙相呼應。從關城到南四樓，城墻長.8米，高度上升米，平均每6米即上升1米。三樓與四樓之間，山勢陡峭，城墻逶迤約米，最險要處坡度達度。從關城到北四樓，城墻長.5米，高度上升米，比南峰距離長，但較南峰平緩。過第三樓呈馬鞍形，先下到鞍座部再往上登第四樓，此段有余級臺階。這8座敵樓與敵樓之間的長城于世紀年代修復。北峰4座敵樓本為兩層，只恢復了3座，第三座的上層未恢復；南峰第一、二座的上層也未恢復，南三樓上原有鋪舍，柱基依在，未復原。每座樓原來都有記載修筑經過的題名石碑，已無存，只留碑座。有的敵樓券門的門樞臼和放門杠的孔眼依稀可見。
②北五樓。券洞最多的敵樓。樓長9.米、寬9.米，上下兩層。從券門進入一層，內有許多券洞，每面4行磚垛，每垛之間都用券頂拱連，共余個券洞托起第二層的地面。
③北六樓。面積最大的敵樓。樓長.6米、寬8.5米，底層面積約平方米。長面7行磚垛，寬面4行，垛頂發券，形成四方廊形券道，中間留空，成為長方形天井。可從天井登梯上到樓頂。
④北八樓。海拔米，為八達嶺長城海拔最高的敵樓，是俯瞰長城最佳之處，故又名觀日臺。樓內兩層，有梯可上。一層迎敵面有6個箭窗，其數目之多居敵樓之首。關城平臺到北八樓長城相距余米，相對高度米。
⑤建有鋪舍的敵樓。新修復的敵樓中有兩座建有鋪舍。一是北十樓，一是南六樓。鋪舍是建在二層樓上的小屋，硬山頂，雕窗紅柱。
墩臺
又稱烽火臺。八達嶺長城外的東、西山上，各有一座墩臺。墩臺高均五丈，周圍建小城，高一丈五尺，上設懸樓壘木，下設壕塹吊橋，外設塌窖陷阱；門道上置水柜，冬日盛冰、夏日盛水；不修臺階，以繩梯上下；每臺有火銃、火炮2門，有守卒人，由附近城堡駐軍防守，與城堡組成一個縱深防御網。明成化二年（年）規定舉烽辦法，即敵人來百人以上一烽一炮；五百人以上二烽二炮；千人以上三烽三炮；五千人以上四烽四炮；萬人以上五烽五炮。
城臺
又稱墻臺。指稍高出長城墻頂，四周砌有堞墻、垛口、射洞等平臺型建筑。此是古代士兵們的巡邏放哨之處，以及發生戰爭時進行據守防御的地方。例如八達嶺關城門頂的平臺，即為城臺。 戰臺大炮原名“捷勝飛空滅虜安邊發熉神炮” ，修筑于長城沿線的交通要道或地勢險要之處，為碉堡式建筑，有一、二、三層之分，規模大小不 一。內可儲兵器、彈藥及其他戰略物資，作用大于敵樓。據明代劉效祖所著《四鎮三關志》記載，在戚繼光的規劃和督辦下，從山海關至北京的長城沿線，共筑敵臺、戰臺一千二百座（原計劃要建三千座）。當遇戰爭爆發之時，在敵臺上可“從上臨下，用火器、佛郎機、子母炮更番擊打”，“器用盡以火炮代之”。一個戰臺一般需人守臺、人守垛，分6伍，備火藥斤。此外，在戰臺上還存有神箭、鐵棍，以及數以千計的大小石塊，同時還儲備一個月的口糧和用水等。這種“制作久而彌精，心思熟而愈巧”的戰臺設施，既可出擊，又可據守，并可與長城上的城臺、敵臺（敵樓）等軍事設施密切配合，以組成密集的火力網，大大地增強作戰威力，有效地阻擊敵騎進攻，在軍事防御上起著十分重要的戰略戰術作用。
五、八達嶺長城和八達嶺野生動物園
建議周五晚上到北京，找朋友或德勝門附近旅館住下
1．根據自己的經歷推薦7：鐘在德勝門城樓后面的總站，坐上到八達嶺的公車。特別要說的是，在德勝門有不同的車站，去往不同的地方。上車前一定要問清楚價錢，一站八達嶺的空調車是元每人，普通車在7元左右。也到居庸關長城，如果去過八達嶺的話，可以選擇去那。
2．8：開始游覽長城。門票元。步行到好漢坡在原路返回停車場一共用了2個多小時。返回的辦法有很多，可以坐索道，索道單程元，往返，建議有體力的走上去乘下來。反之還是買全程票吧！索道到頂還要走一段路才能到好漢坡頂！長城頂端就是風景好，其他沒社么特別的。要注意的是哪里上來的最好哪里下去，要不要走很多冤枉路，沿途風景一樣，沒區別！
3．依然在來時的車站等回去的，這時候就會有一個問題出現，那里有很多黑車要載你去十三陵，價格也不是非常貴，但是還是建議大家不要選擇。他們會多次和你講，回去的車比較少要一個鐘頭一輛，事實上我們等了大概分鐘就坐上了開往昌平西關的公車。半個小時左右的車程，每人4元。
4．下了打車元（事實證明，只有黑車，國營的TAXI幾乎沒有），到西關環島。西關環島是昌平區里餐館聚集的地方。有天津狗不理包子分店、權金城燒烤、甜鴨梨烤鴨、陽坊涮肉。。。供大家選擇。
5．午餐我們五個人最終選擇了甜鴨梨烤鴨店，點了他的特色菜果木精品烤鴨。雖然只要元一套，但是味道卻好的沒話說，再加上他皮肉兩吃的獨特吃法讓我們這一桌來自天南地北的人深深的沉迷在烤鴨的味道里。我們還點了另外幾個菜，加上一壺茶，一共花了多元。價格十在令我們歡喜。之后可以出門去神路（也叫神道，石生像）
6．如果你不去昌平鎮吃飯而想直接去十三陵的話，那路可以直接乘到水屯，到那里換車，或打車（有膽量的話就做黑車，都砍到元去神路），其實昌平以西還有“明皇帝臘像館",其中描繪了一些明朝的歷史事件及人物臘像。有公車到，不過時間比較緊，大家考慮好了再做取舍。
7．再神路前還有大宮門和石碑枋，不遠，可以去留影紀念。神路是南北走向的，由南向北走，依次領略那些幾千年前的巨型石人石獸，神路很短（至多米），但是沒去過的朋友該去看看。門票元。
8．出北門打車到定陵，元。也可以步行米乘路或者路公交車去定陵。此處推薦大家另外的一個行程：乘路到底－昭陵，門票，和長陵區別不大，但是幾乎沒社么人，在陵墓后面的寶山城墻上可以一覽十三陵全貌，風景不錯。出了昭陵后走路去定陵，分鐘就到。
9．定陵埋葬的是一位無為的皇帝，所以他的功德碑是十三陵景區唯一的一塊無字碑。地上建筑和其他陵墓一樣，值得一看的是十三陵中唯一開掘的地下宮殿。地宮中有皇帝及其2位皇后的棺木，寶座，僅此而已。門票元。
．出了定陵在最大的停車場里面坐路公車可以到達十三陵之首的長陵。門票元。長陵和昭陵差不多，但是有很多出土的文物供展覽。自駕車的朋友還可以去景陵一看，據說不錯，至于其他的陵墓都沒開發，有探險精神的朋友就去闖闖吧～
．游覽完長陵依然坐路到底（昌平東關），馬路對面就是路。
．四十分鐘到德勝門。大概要晚上五點多了，晚上可以自由選擇去哪，三里屯泡巴，什剎海烤肉，地安門小吃，王府井西單逛街，自己去玩吧～～～
.最后想說的一點是去任何旅游經典最好都能有張學生證(成人教育除外)那樣%門票都半價。旅游紀念品的話最好不要在景點買，一來沒什么意思，二來全市商場里都有買的，如果實在想買推薦明信片（～元）一套，就在北京寄出去，倒很有意義！
去昌平只是建議下午到德勝門可以去動物園
公交線路：地鐵2號線→地鐵4號線，全程約4.0公里
1、從德勝門步行約米,到達積水潭站
2、乘坐地鐵2號線,經過1站,到達西直門站
3、乘坐地鐵4號線,經過1站,到達動物園站
兄弟一天下來會很累的，我寫的都累，不過還是祝你玩得開心!鐧懼害鍦板浘
以上就是俊星環保對于八達嶺長城抽沉淀池聯系電話和相關問題的解答了，八達嶺長城抽沉淀池聯系電話的問題希望對你有用！
