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北京地安門的故事
北京地安門的故事：一對剛結婚的新人，大喜之日，就等著今夜過后去開創自己美好的生活，過上你織布我挑水的安寧，幸福的日子。然而，邊關告急，軍情直達京師。于是一夜間，紫禁城皇榜十二卷，征兵點將，青壯勞力，悉無可漏。
洞房未暖，已是北風蕭蕭。地安門，新娘搜尋著軍中的新郎，而新郎也在四處搜尋著美麗的新娘。或許冥冥中四目對望過，或許彼此在錯覺中又出現過。塵煙落處，已是關外。
地安門是北京中軸線上的重要標志性建筑之一，是皇城的北門，天安門則是皇城的南門。
百花深處是個胡同的名字，據說名字的典故來自曾住在那里的一對種花的夫婦和他們的愛情。
地安門是皇城的北門，天安門則是皇城的南門。南北互相對應，寓意天地平安，風調雨順。地安門是北京皇城四門之一。皇城正門稱天安門（明稱承天門），東稱東安門，西稱西安門，北稱地安門。明稱北安門，俗稱厚載門，亦稱后門。
當時，著名的建筑學家梁思成夫婦極力要求保留，但最后都被否定。二：北京地安門 聽說過天安門，許多游客都未曾聽過地安門，地安門也被稱之為是后門，是北京標志性的建筑物之一。
萬寧橋曾是什么的重要樞紐
1、萬寧橋是積水潭的入口，并且設有閘口，漕船要進入積水潭，必須從橋下經過。萬寧橋又叫做后門橋、地安橋，位于北京的中軸線上，始建于元代的至元二十二年（年），開始為木橋，后改為單孔石橋。
2、萬寧橋曾是通惠河的重要樞紐，是積水潭港進出的水路通道。橋西設“澄清上閘”，通過蓄水放閘，使沿京杭運河北上的漕船直抵積水潭碼頭。當年積水潭水面寬裕，湖中舟楫密集、帆檣蔽日；兩岸酒樓茶肆、歌舞升平。
3、萬寧橋是通惠河的重要樞紐。橋西設澄清閘，通過蓄水放閘，可以使沿京杭大運河北上的漕船直抵積水潭碼頭，對保障大都城的供給至關重要。明清后因河道阻塞，水上交通的作用消失，但在漕運史研究上仍具有重要價值。
4、當時它是連接和扼守大運河與積水潭碼頭的水上交通樞紐。該橋有大水閘，通過提水放閘，讓沿大運河北上的糧船駛入大都水港，相當于大都進食的咽喉，其地理位置極為重要。
北京萬寧橋介紹?
1、萬寧橋是積水潭的入口，并且設有閘口，漕船要進入積水潭，必須從橋下經過。萬寧橋又叫做后門橋、地安橋，位于北京的中軸線上，始建于元代的至元二十二年（年），開始為木橋，后改為單孔石橋。
2、萬寧橋是坐落在北京城中軸線上的一座橋，位于地安門以北、鼓樓以南，又稱后門橋、海子橋。始建于元代，原名萬寧橋，為元大都城內通惠河上的重要通水孔道，是元代大運河漕運的始點。
3、它初名萬寧橋，亦稱海子橋、地安橋。始為木橋，后來又因在地安門前，而地安門與天安門相對，應算是皇城后門，故俗稱之為后門橋。
4、萬寧橋，單孔石拱，坐落于今地安門外大街中段，橫跨在什剎海前海東岸的玉河上，西鄰什剎海前海。元代時，橋正名“萬寧”，俗稱海子橋。
5、始建于元代。初名萬寧橋，木結構，后改為石筑，俗稱海子橋。又因在地安門之北，地安門亦稱后門，故稱后門橋。為單孔石拱橋。橋位于北京城南北中軸線的北部，為元大都城內通惠河上的重要通水孔道，是研究北京漕運的標志。
地安門的歷史沿革
地安門是皇城的北門，皇帝北上出征巡視或者前往地壇祭祀諸神都由地安門出入。光緒二十六年（年），八國聯軍侵華時，清軍在地安門與侵略軍展開了激烈對抗。在緊急關頭，慈禧太后帶了光緒皇帝由皇城北門地安門，走避西安。
清順治八年（年），清世祖福臨下令在原址廢墟上大規模改建，并更名為“天安門”，取“受命于天，安邦治國”之意。康熙年間又經過兩次大規模的修繕。地安門是皇城的北門，天安門則是皇城的南門。
據記載，地安門在歷史上曾經發揮過重要作用。因為地安門是皇城的北門，皇帝北上出征巡視時大多要出地安門，親祭地壇諸神時也出地安門。這個時候的地安門為禁地，普通百姓是不得隨便出入的。
明永樂十五年（年）營建北京城時重建的皇城，在元大都基礎上將南、北、東三面城墻稍向外移，北門稱北安門，又沿襲元代名稱稱厚載門，俗稱后門。
