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加裝隧道管道(加裝隧道管道施工方案)

時(shí)間:2023-05-16

大家好!今天讓俊星環(huán)保來(lái)大家介紹下關(guān)于加裝隧道管道(加裝隧道管道施工方案)的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。

加裝隧道管道(加裝隧道管道施工方案)

文章目錄列表:

  • 隧道逃生管道都有什么規(guī)格?
  • 隧道施工中逃生管道的設(shè)置有什么要求
  • 施工中用的隧道逃生管道怎樣安裝?
  • 隧道逃生管道都有什么規(guī)格?

    GB/T-規(guī)定的高分子聚乙烯逃生管道一般有兩種規(guī)格,規(guī)格口徑:mm和mm兩種,
    壁厚:mm
    長(zhǎng)度:3米或者6米/根。
    一般來(lái)說(shuō),隧道逃生管道的規(guī)格應(yīng)該滿(mǎn)足以下幾個(gè)方面的要求:1.通風(fēng)要求:隧道逃生管道應(yīng)該有足夠的通風(fēng)量,以保證在緊急情況下人員能夠順利逃生。通風(fēng)量的大小取決于隧道的長(zhǎng)度、寬度、高度等因素。
    2.人員密度:隧道逃生管道的規(guī)格應(yīng)該根據(jù)隧道內(nèi)的人員密度來(lái)確定,以確保在緊急情況下所有人員能夠順利逃生。
    3.安全要求:隧道逃生管道應(yīng)該滿(mǎn)足安全要求,如防火、防爆、防水等要求。
    4.舒適性:隧道逃生管道的規(guī)格應(yīng)該考慮到人員的舒適性,如管道的寬度、高度、坡度等要求。
    總之,隧道逃生管道的規(guī)格應(yīng)該根據(jù)隧道的實(shí)際情況來(lái)確定,以確保在緊急情況下人員能夠順利逃生。

    隧道施工中逃生管道的設(shè)置有什么要求

    ①逃生通道所用管材采用φmm的鋼管,管節(jié)長(zhǎng)度為m,壁厚7mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。

    ②施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

    ③管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開(kāi)和封閉。

    ④管道采用φmm的承插鋼管,設(shè)置起點(diǎn)為最新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面m以?xún)?nèi)的適當(dāng)位置,管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將鋼管沖脫。

    ⑤逃生管道在二襯臺(tái)車(chē)移動(dòng)就位過(guò)程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。

    ⑥逃生管道在經(jīng)過(guò)掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)按順延臺(tái)階布置,安裝°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開(kāi)啟逃生窗口為宜。

    ⑦設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。

    ⑧逃生管道布設(shè)長(zhǎng)度為m。

    輕型超高分子聚乙烯隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有其他工程塑料無(wú)可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無(wú)毒、不易粘附.因此,其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。超高分子隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。

    超高分子隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為公路隧道施工救生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。

    超高分子隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。最后,通過(guò)對(duì)輕型超高分子量聚乙烯公路隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證了輕型超高分子量聚乙烯公路隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

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    施工中用的隧道逃生管道怎樣安裝?

    現(xiàn)在目前最簡(jiǎn)便的鏈接方式有兩種一種是鏈條連接一種是環(huán)型抱箍連接洛陽(yáng)中雄管業(yè)提供超高分子量聚乙烯隧道逃生管道,中雄管業(yè)專(zhuān)門(mén)致力于研究逃生管道,超高分子量聚乙烯隧道逃生管道連接方式為柔性連接,它主要連接方式有兩種分別是鏈條連接和環(huán)形抱箍連接,他們的安裝,使用方式非常簡(jiǎn)單,只需要將兩根管子對(duì)接用鐵鏈將兩管端頭的鋼絲繩連接拉緊扣牢就完成了,鐵鏈的長(zhǎng)度也可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環(huán)上的位置自由調(diào)節(jié)。

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