大家好!今天讓俊星環(huán)保來大家介紹下關(guān)于泥漿池管道加裝(泥漿池管道加裝施工方案)的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
文章目錄列表:
- 頂管工藝在污水處理工程中的應(yīng)用?
- 建筑泥漿一般是用怎么處理的?
- 泥漿泵出泥口管道怎么防止堵塞?
- 泥漿護壁成孔灌注樁的施工工藝
- 泥漿分離機怎么連接管道
頂管工藝在污水處理工程中的應(yīng)用?
頂管工藝在污水處理工程中的應(yīng)用 頂管施工技術(shù)近年來在我國發(fā)展迅猛。市政工程中采用頂管施工可以將作業(yè)面 移入地下,從而避免了對地面交通的影響。只要施工前選線合理,施工方法恰當,構(gòu)筑物并不妨礙施工的正常進行。本文就頂管施工工藝以及在污水處理中的應(yīng)用作了簡要闡述,并展望以后頂管法日漸成熟,可成為市政建設(shè)中的一種常用工藝。 一、引言 隨著人們環(huán)保意識的提高,城市對污水處理的要求越來越嚴格,污水處理廠外收集系統(tǒng) 工程截污管道大量增加,由于截污管道較長,經(jīng)過的地質(zhì)條件以及現(xiàn)場條件較為復(fù)雜,施工 時無法明溝開挖埋管時,頂管法可成為有效的補充。我司在順德區(qū)大良施工地下排污管采用 此方法施工,不但能保證施工安全,而且集市區(qū)舊房不受任何影響,達到預(yù)期的效果。 二、頂管法施工適用條件 在污水管道直徑較大(Φmm以上),施工現(xiàn)場無法有采用明溝開挖埋管施工而管道 沿線又無其它建筑物基礎(chǔ)時,可考慮采用使用頂管法施工。 三、頂管法施工的原理 頂管法施工原理是在管道的沿線按設(shè)計的方案設(shè)置工作井和接收井,工作井內(nèi)設(shè)置堅固 的后座,吊進油壓千斤頂以及要頂進的鋼管或混凝土管,接好照明,泥漿管,油管等管線, 然后用油壓千斤頂緩慢頂進,通過壓漿系統(tǒng)使管節(jié)周圍形成泥漿套,管道在泥漿套中滑行, 在頂進的過程中通過激光經(jīng)緯儀測量頂管的方向,邊頂進邊排土邊調(diào)整,直至將鋼管或混凝 土管頂至接收井內(nèi)。 四、頂管的施工 1、工作井及接收井、檢查井施工,根據(jù)地質(zhì)情況及現(xiàn)場條件,采用合適的支護方式開 挖,然后盡快做好底板及壁板混凝土,并進行頂管所需的后靠背混凝土以及土體的強度復(fù)核 ,確定混凝土以及鋼板墊塊的厚度。這是管節(jié)能否順利頂進的關(guān)鍵。 2、油壓千斤頂?shù)醴啪臀?,軌道安裝。 3、管節(jié)的選用、安裝:管節(jié)必須全面檢驗,發(fā)現(xiàn)外觀有缺陷的一律禁止使用。管道吊 放前上好橡膠止水圈。將管節(jié)吊放在軌道上,安放環(huán)形頂鐵,緩慢推進,讓接頭平順對接。 如發(fā)現(xiàn)有破壞、翻轉(zhuǎn)、出槽等現(xiàn)象,必須退出管節(jié)重新更換、調(diào)整橡膠圈,重新安裝對接。 接頭對好后,繼續(xù)開動液壓千斤頂將管節(jié)頂進。 4、管節(jié)頂進 a.頂進的流程為: b.頂進的阻力主要為正面阻力、管道周邊摩阻力兩部分組成。 為減少頂進正面阻力,頂進的機頭可改良為尖鉆頭。 隨著頂管距離的增長,推力上升很快。為避免管節(jié)超過受壓極限破壞,管壁外的減阻是 工程順利完成的必要措施。施工時采用管節(jié)周圍注觸變泥漿,將管節(jié)與土之間的干摩擦變?yōu)?濕摩擦,達到減阻的目的。觸變泥漿按膨潤土:燒堿:CMC:水=0.3:0.2:0.:1的配比 配制后靜置小時后使用。施工時通過壓漿系統(tǒng)從機頭,前三節(jié)管的注漿孔壓入觸變泥漿, 形成約mm厚的泥漿套,使頂管在泥漿套中滑行,減少摩阻力。根據(jù)壓力表和流量表,控制 壓漿的壓力約為自然地下水壓的1.1~1.2倍。 在施工操作時,必須“先壓漿后頂管,邊壓漿邊頂進,停頂進勤補漿”的辦法維持泥漿 套的性能。 c.頂進線路的控制 機頭自身有一段糾偏段,糾編最大角度范圍能夠達到上下1.7°左右1.2°。頂進線路的 控制主要依靠設(shè)備的正確操作以及預(yù)見性。 為了使管道按照設(shè)計要求的高程和方向頂進,在頂進過程中應(yīng)不斷對工具管的高程方向 轉(zhuǎn)動進行測量,“勤測勤糾”,根據(jù)測量反饋結(jié)果,調(diào)整糾偏千斤頂,使機頭改變方向,從 而實現(xiàn)頂進方向的控制,確保管道按設(shè)計軸線頂進。 糾偏貫穿頂進施工的全過程,盡量做到糾偏在偏位發(fā)生的萌芽階段。 測量是采用2″激光經(jīng)緯儀進行方向的測量的,對于扭轉(zhuǎn),則由機頭的角度儀測出。激 光經(jīng)緯儀經(jīng)校正后,牢固固定在千斤頂端,然后管道的機頭端安裝反射玻璃,并將測量的結(jié) 果直接輸出至控制液壓千斤頂?shù)碾娔X上,方便操縱。 頂管穿墻時要防止工具管發(fā)生偏差。在穿墻的初期,因入土較少,工具管的自重僅由兩 點支承,其中一點是導(dǎo)軌,另一點是入土較淺的土體。土體支承面上承載力較低,使機頭容 易下沉。因此,機頭穿墻時,在穿墻管下部要有支托,工具管的推進要迅速,縮短穿墻管內(nèi) 的土體暴露時間,以減少安全隱患。 管道頂出穿墻管及在長度3-4m范圍內(nèi)的偏差是影響全段偏差的關(guān)鍵,特別是出墻洞時 ,由于管段長度短,機頭重量大,近出洞口土質(zhì)容易受擾動等因素的影響,往往會導(dǎo)致向下 偏,此時,應(yīng)該綜合運用機頭自身糾偏和調(diào)整千斤頂?shù)淖饔昧狭χ行膩砜刂祈敼芊较颉?d.泥土外運 泥屑由泥水系統(tǒng)隨泥漿管排出,在泥漿池過濾土渣并及時外運。 e.管內(nèi)動力及照明 管內(nèi)動力主要用來掘進、糾偏、出土及頂進,選擇V動力電源。由于管內(nèi)環(huán)境潮濕, 照明必須采用安全低壓照明。采用變壓器變?yōu)閂安全電壓照明。 f.頂管注意事項 注意防止地面的沉降或隆起:在頂管施工沿線按一定間距布設(shè)沉降觀測點,監(jiān)測頂管頂 進施工期間的地面沉降量。 開挖端面的取土過多或過少,會造成地面的沉降或隆起。為避免這種不良影響,可采取 以下措施:在壓漿時要控制好壓力,恰好能平衡“泥漿套”以上土體的壓力。嚴格控制管道 接口的密封質(zhì)量,防止?jié)B漏。在某些管節(jié)埋藏較淺,離地面不足1.5米的位置,可采用沿管 線局部壓鋼板,上堆砂包加載的形式,防止管節(jié)頂進時觸變泥漿上浮使到泥漿套失效。 工具管糾偏后,刃腳后形成一個空隙,管道頂進時周圍的土體會塌入空隙,造成地面沉 降。為避免這種情況,在頂管頂進時,要及時測量,勤測勤糾,避免大角度糾偏。五、結(jié)束 語 社會發(fā)展,人們環(huán)保意識不斷加強,城市的規(guī)劃越來越嚴格,城市污水處理量越大,需 要建設(shè)的污水管道不斷增加。過去,人們受施工現(xiàn)場條件控制,很多時候很難開挖,或無法 穿過河道等困難,污水管道敷設(shè)處處受制。隨著頂管法的日漸成熟,以上問題可迎刃而解, 污水管道的布置可以越來越靈活,可極大滿足人們對污水處理的要求。頂管法施工將成為市 政工程施工中的一種常用工藝。
手掘式機械頂管施工方案(節(jié)選)本工程由于頂管種類較多,本方案以單項數(shù)量較大具有代表性的DmmF型Ⅲ級鋼筋混凝土管為例進行施工方案的編制,我方擬定為手掘式機械項管施工。
3.1手掘式項管施工工藝流程
3.1.1頂力計算與后背設(shè)計
本工程是將壁板加厚作為千斤頂?shù)暮蟊硥Α?br/>l后背結(jié)構(gòu)及抗力計算
后背作為千斤頂?shù)闹谓Y(jié)構(gòu),要有足夠的強度和風度,且壓縮變形要均勻。
所以,應(yīng)進行強度和穩(wěn)定性計算。本工程采用組合鋼結(jié)構(gòu)后背,這種后背安裝方便,安裝時應(yīng)滿足下列要求:使用千斤頂?shù)闹χ行母叨炔恍∮诤蟊掣叨鹊?/3。
頂力計算
推力的理論計算:(以Φmm計算)
F=F1十f2
其中F—總推力
Fl一迎面阻力 F2—頂進阻力
F1=π/4×D2×P (D—管外徑2.5m P—控制土壓力)
P=Ko×γ×Ho
式中 Ko—靜止土壓力系數(shù),一般取0.
Ho—地面至掘進機中心的厚度,取最大值6m
γ—土的濕重量,取1.9t/m3
P=0.×1.9×7=7.t/m2
F1=3./4×2.5×2×8=.4t
F2=πD×f×L
式中f一管外表面平均(根據(jù)頂進距離平均淤泥土)綜合摩阻力,取0.8t/m2
D—管外徑2.5m
L—頂距,取最大值m
F2=3.×2.5×0.8×=t。
因此,總推力F=.4+=.4t。根據(jù)總推力、工作井所能承受的最大頂力及管材軸向允許推力比較后,取最小值作為油缸的總推力。工作井(Φmm頂管)設(shè)計允許承受的最大頂力為t,管材軸向允許推力t,主頂油缸選用2臺(或4臺,根據(jù)現(xiàn)場實際情況定)t(KN)級油缸。每只油缸頂力控制在t以下,這可以通過油泵壓力來控制,千斤頂總推力t。因此我們無需增加額外的頂進系統(tǒng)即可滿足要求。
l后背的計算
后背在頂力作用下,產(chǎn)生壓縮,壓縮方向與頂力作用方向一致。當停止頂進,頂力消失,壓縮變形隨之消失。這種彈性變形即象是正常的,頂管中,后背不應(yīng)當破壞,產(chǎn)生不允許的壓縮變形。
后背不允許出現(xiàn)上下或左右的不均勻壓縮。否則,千斤頂在余面后背上,造成頂進偏差。為了保證頂進質(zhì)量和施工案例,施工時應(yīng)后背的強度和剛度計算
后靠背受力計算公式
式中:
R-總推力之反力(一般大于推力的1.2-1.6)
a-系數(shù)(取1.5-2.5之間) ,此處取2
B-后座墻的寬度(M) 此處取4米
γ-土的容重(KN/M3)
H-后座墻的高度(m) ,此處取4.5米
Kp-被動土壓系數(shù)
c-土的內(nèi)聚力(kPa) 一般情況下取
h-地面到后座墻頂部土體的高度(M),此處取5米
按上式計算,圓形工作井加護套后能承受.5T頂力>實際頂力T。完全能滿足要求。
3.2.主要設(shè)備的選擇
頂進設(shè)備主要包括千斤頂、高壓油泵、頂鐵、工具管及運出土設(shè)備等。
(1) 千斤頂
千斤頂是掘進頂管的主要設(shè)備,本工程每個工作井擬配置4臺t液壓千斤頂。
千斤頂?shù)墓ぷ骺觾?nèi)的布置采用四臺組合式,頂力全力作用點與管壁反作用力作用點應(yīng)在同一軸線,防止產(chǎn)生頂時力偶,造成頂進偏差。根據(jù)施工經(jīng)驗,采用機械挖運土方,管上半部管壁與土壁有間隙時,千斤頂?shù)闹c作用在管子垂直直徑的1/4~1/5處為宜。
(2) 高壓油泵
由電動機帶動油泵工作,選用額定核動力為.5Mpa液壓油泵,經(jīng)分配器,控制閥進入千斤頂,各千斤頂?shù)倪M油管并聯(lián)在一起,保證各千斤頂活塞的出力和行程一致。
(3) 頂鐵
頂鐵是傳遞和分散頂力的設(shè)備。要求它能承受頂進壓力而不變形,并且便于搬動。
根據(jù)頂鐵位置的不同,可分為橫頂鐵、順頂鐵和U形頂鐵三種。
(4) 其它設(shè)備
工作坑上設(shè)活動式工作平臺,平臺用號工字鋼梁,上鋪×cm方木。工作坑井口處安裝一滑動平臺,作為下管及出土使用。在工作平臺上設(shè)起重架,上裝電動卷揚機,其起重量應(yīng)大于管子重量。
3.3垂直運輸工具的選擇
工作坑的垂直運輸?shù)孛媾c工作坑的土方,管道與頂管設(shè)備的垂直運輸采用簡易龍門和卷揚機(電動葫蘆),并搭設(shè)工字鋼梁作為地面工作平臺。下管采用汽車式起重機吊裝。
3.4、頂進設(shè)備的選擇
本工程根據(jù)頂力計算,并結(jié)合實際情況,采用工作頂力為t活塞式雙作用液壓千斤頂。千斤頂布置采用單列式。頂進時著力點位置在管子全高的1/2~1/3之間比較合適。千斤頂與管子之間采用頂鐵傳送頂力。頂鐵用型鋼焊拼成各種結(jié)構(gòu)的傳力形式,根據(jù)安放位置和傳力作用不同,用橫鐵和立鐵組合。
3.5、管前挖土與頂進
3.5.1、管前挖土
管前挖土是控制管節(jié)頂方向和高程、減少偏差和重要作業(yè),是保證頂質(zhì)量及管上構(gòu)筑物安裝的關(guān)鍵。
3.5.2、下管
挖土之前應(yīng)先下管,并做好以下幾項工作:
a、檢查管子
下管前應(yīng)先對管子進行外觀檢查,主要檢查管子有無破損及縱向裂縫;端面要平直;管壁無坑陷或鼓泡,管壁應(yīng)光潔。檢查合格后的管子方可用起重設(shè)備吊到工作坑的導(dǎo)軌上就位。
b、檢查起重設(shè)備
起重設(shè)備以檢查、試吊,確認安全可靠方可下管。下管時工作坑內(nèi)嚴禁站人。當距導(dǎo)軌小于㎝時,操作人員方可進前工作。
c、管子就位
第一節(jié)管放到導(dǎo)軌上,測量管子中心及前端和后端的管底高程,確認安裝合格后方可頂進。第一節(jié)管作為工具管,頂進方向與高程的準確,是保證整段頂管質(zhì)量的關(guān)鍵。因此,必須認真對待此項工作。
3.6、管前挖土的長度控制
一般是安排一個人挖土。為加快工程進度,每班兩個人,輪流開挖。
土方在管內(nèi)可采用電瓶車進行,也可采用人力斗車進行運輸。
土方在工作坑采用電動葫蘆進行垂直運輸。
在一般地段,土質(zhì)良好,挖土時可超挖~㎝。在鐵路道軌下不得超越管端經(jīng)外㎝,在道軌以外最大不得超過㎝,同時應(yīng)遵守管理單位的規(guī)定。
3.6.1、管子周圍超挖的控制
在不允許土下沉的頂?shù)囟危ㄈ缟厦嬗兄匾ㄖ锘蚱渌艿溃茏又車宦刹坏贸凇?br/>在一般頂管地段,上面允許超挖1.5㎝,但在下面°范圍內(nèi)不得超挖,一定要要保持管壁與土基表面吻合。
3.7、頂進
采用2臺t/臺的液壓千斤頂作為主頂。頂進開始時,就緩慢進行,待各接觸部位密合后,再按正常速度頂進。
頂進若發(fā)現(xiàn)有油路壓力突然增高,應(yīng)停止頂進,檢查原因經(jīng)過處理后方可繼續(xù)頂進,回鎬時,油路壓力不得過大,速度不得過快。
挖出的土方要及時外運,及時頂進,使頂力限制在較小范圍內(nèi)。
3.8安裝工具脹圈
為了有利于導(dǎo)向,頂進的前數(shù)節(jié)管中,在接口處應(yīng)安裝內(nèi)脹圈,通過背楔或調(diào)整螺栓,使用脹圈與管壁緊成為一個剛體。脹圈一定要對正接口縫隙。安裝牢固,并在頂進中隨時檢查調(diào)整。
3.9測量與校正
a、測量
在頂?shù)谝还?jié)管(工具管)時,以及在校正偏差過程中,測量間隔不應(yīng)超過㎜,保證管道入土的位置正確;管道進入土書面通知后的正常頂進,測量間隔不宜超過㎜。
中心測量:頂進長度在㎜范圍內(nèi),可采用垂球拉線的方法進行測量。要求兩垂球的間距盡可能的拉大,用水平尺測量頭一節(jié)管前端的中心偏差。一次頂進超過㎜采用經(jīng)緯儀測量。
高程測量:用水準儀及特制高程尺,根據(jù)工作坑內(nèi)設(shè)置的水準點,標高(設(shè)兩個),測頭一節(jié)管前端管內(nèi)底高程,以掌握頭一節(jié)管子的走向趁勢。測量后應(yīng)與工作坑內(nèi)另一水準點閉合。
激光測量:用激光經(jīng)緯儀安裝在工作坑內(nèi),并按照管線設(shè)計的坡度和方向調(diào)整好,同時在管內(nèi)裝上標示牌,當頂進的管道與設(shè)計位置一致時,激光點即射到標示牌中心,說明頂進質(zhì)量無偏差,否則應(yīng)根據(jù)偏差量進行校正。
全段頂進完后,應(yīng)在每個管節(jié)接口處測量其中心位置和高程,有錯口時,應(yīng)測出錯口的高差。
b、校正(糾偏)
頂管誤差校正是逐步進行的,形成誤差后不可立即將已頂好的管子校正到位,應(yīng)緩緩進行,使管子逐漸得位,不能猛糾硬調(diào),以防產(chǎn)生相反的結(jié)果。常用的方法有以下2種:
超挖糾偏方法:偏差為~㎜時,可采用此方法,即在管子偏向的反側(cè)適當超挖,而在偏向側(cè)不超挖甚至留坎,形成阻力,使管子在頂進中向阻力小的超挖側(cè)偏向,逐漸回到設(shè)計位置。
千斤頂糾偏法:方法基本與頂木糾偏法相同,只是在頂木上用小千斤頂強行將管慢慢移位校正。
3.管道內(nèi)輔助管道的輔設(shè)
管內(nèi)的輔助管道設(shè)置于管道內(nèi)壁,用鋼架將其有序地固定在管壁上。
a、通風設(shè)施:
由于管道頂進距離長,埋置深度深,管道內(nèi)的空氣不新鮮,加上土體中會產(chǎn)生有害氣體,因此,必須設(shè)置供氣系統(tǒng)。通風設(shè)施用一臺柴油空壓機將壓縮空氣輸入空氣濾清器,再進入儲氣桶,經(jīng)過氣壓調(diào)節(jié)閥,將壓縮空氣傳輸至管道最前端,并將管道最前端的空氣排出,以此進行空氣循環(huán)。
b、電源布置:
在頂管過程中,主要的電源為動力用電和照明用電。
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建筑泥漿一般是用怎么處理的?
廣東首信環(huán)保為您解答建筑泥漿的處理方案:建筑泥漿中含大量的微細泥顆粒的懸浮液體。泥漿的特性取決于它的成分,和當?shù)氐牡刭|(zhì)條件有關(guān)。在基建中用到《首信》牌聚丙烯酰胺作為泥水分離劑,可以起到良好的絮凝效果。
以前業(yè)內(nèi)采用的沉淀池法占地面積大,處理時間長,沉渣提取不易,較難沉降,直接排放對水體污染嚴重;槽罐車外運法,費用高,都不能從根本上解決問題。
而近年來大部分采用該種工藝系統(tǒng)泥漿收集池,混凝池,清液池,泥沙分離系統(tǒng),加藥系統(tǒng),排水系統(tǒng),排渣系統(tǒng)。
其工作原理為:泥漿通過管道收集流入手沉淀池,通過泥漿脫水機預(yù)處理,去除泥漿水中的大部分細沙及部分泥漿,濾液經(jīng)排水系統(tǒng)進入二沉池。二沉池的須加絮凝劑處理,泥漿水經(jīng)脫水機處理后,清液池中的水可直接回到系統(tǒng)中,真正做到零排放。當污泥濃度較高時直接進行泥漿脫水處理,一般需要加入混凝劑提高污泥的濾水性以及保證聚丙烯酰胺在泥漿中有足夠的分散性,這樣可以提高絮凝沉降效果,更好的促進泥水分離。
泥漿泵出泥口管道怎么防止堵塞?
泥漿泵出泥口防止堵塞方面,泥漿泵轉(zhuǎn)子葉片的幾何形狀是決定性的因素。在廢水和送領(lǐng)域中,單流道葉片和旋流式葉片得到了廣泛的應(yīng)用。旋流式葉輪并不再被輸送的媒介中運動,它們是根據(jù)流體動力學原理把需要泵送的媒介引導(dǎo)到泵腔中,被泵送的媒介從葉輪旁流過。這樣,被泵送的液體媒介中的長纖維或者固體物質(zhì)也一起被泵送出去,而不容易產(chǎn)生出口堵塞。泥漿護壁成孔灌注樁的施工工藝
鉆孔灌注樁施工鉆孔灌注樁采用沖擊鉆成孔。該工藝設(shè)備簡單,操作方便,對保證樁基質(zhì)量十分有利。
1測量放線及高程控制
采用全站儀坐標控制的方法確定樁位平面位置。高程測量由建設(shè)方提供基準點,用水準儀測定各樁孔的井口標高,并在鉆機上掛牌記錄。
2設(shè)備安裝調(diào)試
鉆機就位前,須將基礎(chǔ)墊平填實,鉆機按指定位置就位,在技術(shù)人員指導(dǎo)下擺平放穩(wěn),保證沖錘垂直對準樁位。鉆機安裝就位后,應(yīng)精心調(diào)試,確保施工中不發(fā)生傾斜、移位等影響施工質(zhì)量的情況。
3埋設(shè)護筒
護筒采用堅實不漏水的鋼護筒,人工配合機械開挖護筒坑,坑尺寸為護筒直徑增加1m,基坑挖掘完畢,人工安裝護筒,護筒直徑比樁徑大mm,其位置校核無誤后,護筒周圍分層回填粘土并夯實,護筒埋設(shè)深度為2~4m。
4泥漿池
機械開挖泥漿池,用檢驗合格的粘土制備泥漿。合理規(guī)劃泥漿池的深度、尺寸及設(shè)置位置,以滿足環(huán)境保護和文明施工的要求。為保護施工范圍內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生、農(nóng)田,鉆孔樁廢棄的泥漿應(yīng)在施工完成后,用汽車或罐車將泥漿池中的泥漿清運到指定的排放地點。
5鉆孔施工
沖擊鉆機穩(wěn)固后其鉆頭吊鉆桿繩應(yīng)與樁位中心線相互重合,方可開鉆,以后每班核對位置一次。
鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進行,經(jīng)常對鉆孔泥漿進行檢驗,不符合要求及時處理改正。同時,要注意巖層變化,及時撈取渣樣,認真做好記錄,與地質(zhì)剖面圖進行核對。如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件與設(shè)計不符,及時報請監(jiān)理工程師及主管部門,核對并確認后,報請設(shè)計單位等上級主管部門。
為提高成孔質(zhì)量,成孔過程中,鉆機的鉆進速度應(yīng)嚴格控制。
6清孔
在終孔檢查孔深達設(shè)計標高后,且成孔質(zhì)量符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師同意,應(yīng)迅速清孔,清孔方法采用抽渣法。清孔時必須保證孔內(nèi)水頭,提管時避免碰孔壁,防止坍孔。清孔后的泥漿性能指標、沉渣厚度應(yīng)符合規(guī)范要求。清孔后用檢孔器測量孔徑,檢孔器的焊接可在工地進行,監(jiān)理工程師檢驗合格后,即可進行鋼筋籠的吊裝工作。
7安放鋼筋籠
8導(dǎo)管法混凝土澆筑
水下砼采用導(dǎo)管法進行灌注,導(dǎo)管內(nèi)徑cm,導(dǎo)管使用前要進行閉水試驗(水密、承壓、接頭抗拉),合格的導(dǎo)管才能使用,導(dǎo)管應(yīng)居中穩(wěn)步沉放,不能接觸到鋼筋籠,以免導(dǎo)管在提升中將鋼筋籠提起,導(dǎo)管可吊掛在鉆機頂部滑輪上或用卡具吊在孔口上,導(dǎo)管底部距樁底的距離應(yīng)符合規(guī)范要求,一般0.~0.4m,本工程采用混凝土罐車對導(dǎo)管漏斗直接卸料的施工方法,首批混凝土導(dǎo)管漏斗容積1m3以內(nèi)即可,當漏斗活門提升打開后,罐車緊跟連續(xù)向漏斗中快速卸料,保證首批混凝土體積達6m3左右,保證埋管深度。
剪球后向?qū)Ч軆?nèi)傾倒砼宜徐徐進行防止產(chǎn)生高壓氣囊。施工中導(dǎo)管內(nèi)應(yīng)始終充滿砼。隨著砼的不斷澆入,及時測量砼頂面高度和埋管深度,及時提拔拆除導(dǎo)管,使導(dǎo)管埋入砼中的深度保持2~6m間。砼面檢測錘隨孔深而定,一般不小于4Kg。每根導(dǎo)管的水下砼澆筑工作,應(yīng)在該導(dǎo)管首批砼初凝前完成。砼的坍落度應(yīng)滿足設(shè)計要求,砼澆筑應(yīng)連續(xù)進行,為保證樁的質(zhì)量,應(yīng)留比樁頂標高高出0.m左右的樁頭,可在砼初凝后、終凝前破除。技術(shù)人員應(yīng)對鉆孔灌注樁各項原始記錄及時整理簽認。
9鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢查方法應(yīng)符合下表
序號 項目 允許偏差 檢驗方法
1 護筒 預(yù)面位置 mm 測量檢查
2 傾斜度 1%
3 孔位中心 群樁 mm
4 單排樁 mm
5 傾斜度 1%
2.鉆孔樁施工流程圖
泥漿分離機怎么連接管道
泥漿分離機連接管道方法如下。1、泥沙分離器應(yīng)安裝在供水管網(wǎng)的主管道上并固定在基座上,進水和出水管之間需加旁通。
2、為保證進水水流平穩(wěn),在設(shè)備進水口前應(yīng)安裝一段與進水口等徑的直通管,長度相當于進水口直徑的至倍。
3、安裝時設(shè)備四周應(yīng)預(yù)留有足夠的維護空間。
4、正常工作時,需開啟進、出水閥門,關(guān)閉排污閥和旁通閥。
5、根據(jù)源水含砂量的多少定期排砂除污,排污時打開排污閥,直到流出清水即可。
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