大家好!今天讓俊星環(huán)保來大家介紹下關(guān)于工業(yè)管道運(yùn)輸(工業(yè)管道工程)的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
文章目錄列表:
- 管道運(yùn)輸?shù)臍v史
- 工業(yè)管道輸送介質(zhì)溫度可達(dá)多少度
- 管道運(yùn)輸有什么作用?
管道運(yùn)輸?shù)臍v史
現(xiàn)代管道運(yùn)輸始于世紀(jì)中葉,年美國賓夕法尼亞州建成第一條原油輸送管道。然而它的進(jìn)一步發(fā)展則是從世紀(jì)開始的。隨著二次大戰(zhàn)后石油工業(yè)的發(fā)展,管道的建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)新的階段,各產(chǎn)油國競相開始興建大量石油及油氣管道。
世紀(jì)年代開始,輸油管道的發(fā)展趨于采用大管徑、長距離,并逐漸建成成品油輸送的管網(wǎng)系統(tǒng)。同時(shí),開始了用管道輸送煤漿的嘗試。全球的管道運(yùn)輸承擔(dān)著很大比例的能源物資運(yùn)輸,包括原油、成品油、天然氣、油田伴生氣、煤漿等。其完成的運(yùn)量常常大大高于人們的想象(如在美國接近于汽車運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量)。
管道運(yùn)輸也被進(jìn)一步研究用于解決散狀物料、成件貨物、集裝物料的運(yùn)輸,以及發(fā)展容器式管道輸送系統(tǒng)。
管道運(yùn)輸是國際貨物運(yùn)輸方式之一,是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而產(chǎn)生的一種特殊運(yùn)輸方式。具有運(yùn)量大、不受氣候和地面其他因素限制、可連續(xù)作業(yè)以及成本低等優(yōu)點(diǎn)。隨著石油、天然氣生產(chǎn)和消費(fèi)速度的增長,管道運(yùn)輸發(fā)展步伐不斷加快。
管道運(yùn)輸業(yè)是中國新興運(yùn)輸行業(yè),是繼鐵路、公路、水運(yùn)、航空運(yùn)輸之后的第五大運(yùn)輸業(yè),它在國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中起著十分重要的作用,管道運(yùn)輸是利用地下管道將原油、天然氣、成品油、礦漿、煤漿等介質(zhì)送到目的地。年末,全國輸油(氣)管道里程為公里,其中輸油管公里,輸氣管公里。年底,管道輸油(氣)能力為萬噸/年,其中輸油能力萬噸/年,輸氣能力千萬立方米/年。
工業(yè)管道輸送介質(zhì)溫度可達(dá)多少度
工業(yè)管道輸送介質(zhì)溫度可達(dá)-攝氏度。1、工業(yè)管道按介質(zhì)溫度分為。
2、常溫管道:工作溫度為-~攝氏度。
3、低溫管道:工作溫度為-攝氏度以下。
4、中溫管道:工作溫度在~攝氏度之間。
5、高溫管道:工作溫度超過攝氏度。
管道運(yùn)輸有什么作用?
管道運(yùn)輸,被稱為五大運(yùn)輸行業(yè)之一,與鐵路、航空、公路、海運(yùn)相平行,是巨大的能源運(yùn)輸工具。例如,阿拉斯加原油管道年運(yùn)原油萬噸,相當(dāng)雙軌鐵路的年運(yùn)量;科洛尼爾成品油管道,同樣可以輸送成品油萬噸;亞馬爾輸氣管道年輸氣億立方米。管道輸送石油和天然氣這種危險(xiǎn)品,特別是大量天然氣的輸送,是別的運(yùn)輸工具所不能代替的。這樣的能源運(yùn)輸功能,是其他運(yùn)輸工具難以完成的。
管道運(yùn)輸又被稱為文明運(yùn)輸,因?yàn)閲野l(fā)展到相當(dāng)?shù)奈拿鞒潭戎螅庞泄艿肋\(yùn)輸?shù)某霈F(xiàn),它又是一種不產(chǎn)生噪聲的運(yùn)輸,故稱為文明運(yùn)輸。對一個(gè)工業(yè)國來說,工業(yè)越發(fā)達(dá),人民生活水平越高,耗用能源越大,依靠管道運(yùn)輸?shù)某潭染驮酱蟆R砸獯罄辍⒛辍⒛辍⒛昴旰挠媚茉礊槔撼善酚退急壤謩e為%、%、%、%;天然氣所占比例分別為8%、8%、%、%。由此可以看出,成品油和天然氣的耗用在逐年增加,其中絕大部分是經(jīng)管道運(yùn)輸?shù)摹_@同樣說明,對一個(gè)發(fā)達(dá)的工業(yè)國,管道能源運(yùn)輸所起的作用是巨大的。
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