大家好！今天讓俊星環保來大家介紹下關于康隆園清運路面聯系電話（康隆園清運路面聯系電話號碼）的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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• 瀝青銑刨機銑刨瀝青路面5cm，包括清運，綜合單價一平米多少錢？北京地區~
• 西安市建設工程施工現場圍擋及出入口管理規定？

瀝青銑刨機銑刨瀝青路面5cm，包括清運，綜合單價一平米多少錢？北京地區~

3元起價。
1、橋面表面防水處理鑿毛，高速鐵路箱梁的梁面平整度和防水處理。
2、瀝青路面涌包，車轍，網裂，坑槽部位的銑刨清除。清除橋面和路面的冰雪。
3、瀝青砼新鋪前對原有舊路面輕度拉毛，或配合大型銑刨機完成邊角區域和鋼筋密布區域的銑刨拉毛作業。
4、去除地面涂層、油漆、各種交通標線;地面受損、積污需要翻新時，去除舊地坪表面等。
5、清除機場道路標線，飛機跑道輪胎制動痕跡等，重新獲得摩擦系數很高的粗糙表面。
6、對水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯臺，環氧樹脂耐磨地面的超標高部位進行銑削調平
7、道路微表處施工，對原有舊路面面層進行銑刨清除，為稀漿封層作準備

西安市建設工程施工現場圍擋及出入口管理規定？

西安市建設工程施工現場圍擋及出入口管理規定是為進一步促進和完善建設施工現場規范化管理，提高安全生產、文明施工標準化管理水平，創建整潔文明的施工現場，依據住建部《建設工程施工現場環境與衛生標準》(JGJ—)、《房屋建筑和市政基礎設施工程施工安全監督工作規程》(建質〔〕號)、《西安市揚塵污染防治條例》、《西安市挖掘占用城市道路施工工地管理辦法》等相關要求，結合我市城市治理工作實際而制定的，下面是中達咨詢帶來的關于西安市建設工程施工現場圍擋及出入口管理規定的主要內容介紹以供參考。
西安市建設工程施工現場圍擋及出入口管理規定適用于本市行政區域內建筑、市政、地鐵工程施工現場。
圍擋設置
施工現場應實行封閉管理，并采用牢固、穩定、整潔的硬質圍擋。建筑施工圍擋高度為2.5m、市政施工圍擋高度不低于1.8m、地鐵施工圍擋高度為2.8m。圍擋原則上以白色或淺灰色為主，也可結合區域文化特點設置統一顏色的圍擋或景觀墻，作為小區永久性圍墻使用。
建筑施工圍擋可采用磚墻，每間隔5m設置磚墻立柱，立柱和圍擋地平向上mm高墻線設置為深灰色，頂部加蓋灰色瓦坡。
市政施工圍擋按施工工期，分為三個月以上工期圍擋、三個月以內工期圍擋和臨時圍擋。
工期在3個月以上的圍擋，采用厚度為0.5mm高度為1.8m的彩鋼板，每隔2m設深灰色鋼立柱，立柱與基礎墻用膨脹螺栓連接固定，基礎墻高度為mm的磚墻。
工期在3個月以內的圍擋，采用厚度為0.5mm高度為1.8m的彩鋼板，每隔2m設深灰色鋼立柱，形成L型或倒T型直接固定于地面。也可采用灰色為主的新型注水塑料圍擋(轉角處采用黃色圍擋)，相鄰板之間用塑料松緊繩綁連。
市政道路局部臨時維護可使用黃馬杠進行圍擋。
第六條 地鐵施工圍擋可采用厚度0.5mm淺灰為主或深灰色彩鋼板設置，每間隔6m設深灰色立柱，立柱根據施工現場需要采用鋼構或磚墻組成，基礎墻高度為mm深灰色磚墻。
占道施工的建筑、市政、地鐵施工圍擋上端應設警示紅燈(或LED燈帶)，立柱中部設置反光標志，基礎墻設黃底黑線導流帶或警示線，距離交通路口m范圍內占據道路施工設置的圍擋，其轉角處0.8m以上部分采用通透性圍擋，圍擋的迎車方向、臨時市政施工以及應急搶修現場應采取交通疏導和警示措施。
出入口設置
施工現場出入口可采用雙扇對開或自動伸縮式大門，建筑、市政施工(工期3個月以上)現場大門高度為2m、寬度為4.5m，市政施工工期在3個月以內的可設置簡易門，地鐵施工現場大門高度為2.5m、寬度為8 m。門柱可采用不低于圍擋高度的鋼構件鐵皮包面或磚砌結構設置。大門應有企業名稱、標志，門柱為深灰色。
施工現場大門側面應設置供人員進出的專用通道，內側應設置門衛崗亭(面積≥2m2)，配備門禁系統及門衛，建立門衛管理制度并懸掛于崗亭內，門衛應著制服并履行相應職責。
施工現場出入口通道應采用混凝土進行硬化，硬化路面厚度不低于mm，強度滿足工程車輛運輸要求。出入口內側設置減速帶、排水溝、污水沉淀池、車輛沖洗臺及高壓沖洗設施，并配備足量的專職保潔員，污水經沉淀處理達標后按要求排放。確因場地條件無法設置車輛沖洗臺的，也應對駛出車輛采取保潔措施，確保凈車出場和門前周邊m以內道路清潔。
建筑施工出入口明顯處應整齊懸掛建設工程規劃公示牌、環境保護監督公示欄、綠色節能公示牌和土方清運公示牌;市政、地鐵施工出入口應整齊懸掛挖掘占用道路許可證、工程概況牌、環境保護監督公示欄和施工銘牌。有特殊工序的加掛特殊工序牌。
建筑工程圖牌統一寬1.8m、高1.2m，白底黑字;市政、地鐵工程圖牌統一寬1.6m、高0.9m，綠底白字;特殊工序告示牌寬0.9m、高0.6m，藍底白字;應急、搶險工程圖牌寬0.9m、高0.6m，采用黃底黑字。
第四章 維護與管理
施工總承包單位未進場之前，土地所屬單位或建設單位對現場負總責。按照本規定設置圍擋和出入口，對裸露場地和堆放的土方采取覆蓋、固化或綠化。配備足量保潔人員維護現場環境與衛生。
土方清運前，建設單位按規定完善相關手續，施工現場大門外側設置土方清運公示牌，提供企業、負責人、監管部門及聯系電話接受社會監督。
土方清運管理部門對土方外運階段的施工現場進行監督管理。
建設單位應在施工總承包單位進場前支付施工單位環境保護措施費，施工單位要專款專用，確保各項環境保護措施及時落實到位。
施工總承包單位進場后，應對施工現場的環境與衛生負總責，分包單位應服從總承包單位的管理，參建單位及現場人員有維護施工現場環境與衛生的責任和義務。
施工現場的環境與衛生管理應納入施工組織設計或編制專項方案，明確施工現場環境與衛生管理的具體目標和措施。
施工總承包單位可對施工現場采用物業化管理方式進行管理，制定物業化管理制度和實施細則，配備專人并佩戴工作牌上崗，定期巡查，加強施工現場環境與衛生的日常維護，確保圍擋保持美觀和整潔，不能出現明顯的破損、銹跡、臟污和野廣告。
施工現場圍擋不得設置各類廣告或宣傳標語。
各級建設、市政、地鐵和城市綜合管理部門應加強施工現場監督管理，按照相關法律法規對違反要求的責任單位進行處罰，并將施工現場環境與衛生情況做為文明工地評定的重要依據，并納入企業及主要從業人員信用信息征信范圍。
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