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- 1、在京張鐵路的青龍橋車站，我們可以看到矗立著一座詹天佑的銅像。
- 2、今天我們乘火車去八達(dá)嶺，過(guò)青龍橋車站，可以看到一座銅像，那就是詹天佑的塑像。
- 3、詹天佑設(shè)計(jì)京張鐵路時(shí)，在青龍橋附近設(shè)計(jì)了“人”字形線路，這是利用了（）的原理
- 4、假如你站在青龍橋車站詹天佑的銅像下你會(huì)想些什么說(shuō)些什么
- 5、把詹天佑的銅像立在青龍橋，在延慶縣八達(dá)嶺長(zhǎng)城北側(cè)建詹天佑紀(jì)念館的依據(jù)是什么
一、在京張鐵路的青龍橋車站，我們可以看到矗立著一座詹天佑的銅像。
詹天佑出生于年3月日，于年4月日逝世。他出生在廣東南海。他是中國(guó)首位杰出的愛(ài)國(guó)鐵路的工程師，負(fù)責(zé)修建了京張鐵路等工程，有“中國(guó)鐵路之父”“中國(guó)近代工程之父”之稱。
二、今天我們乘火車去八達(dá)嶺，過(guò)青龍橋車站，可以看到一座銅像，那就是詹天佑的塑像。
啊，這就是傳說(shuō)中偉大的詹天佑啊！是他修筑了中國(guó)的第一條鐵路，是他消去了外國(guó)人的譏笑，換取了中國(guó)人的信心。他聰明機(jī)智，不怕困難，知難而進(jìn)，這就是我們學(xué)習(xí)的好榜樣啊！
三、詹天佑設(shè)計(jì)京張鐵路時(shí)，在青龍橋附近設(shè)計(jì)了“人”字形線路，這是利用了（）的原理
回答：B斜面省力
簡(jiǎn)單說(shuō)，就是直接爬坡度大，先爬人字的一撇，改變運(yùn)行方向后再爬人的一捺，前后都有機(jī)車。
四、假如你站在青龍橋車站詹天佑的銅像下你會(huì)想些什么說(shuō)些什么
我會(huì)說(shuō)謝謝你詹天佑是你讓我們打倒了帝國(guó)主義，我們應(yīng)該向你學(xué)習(xí)。
五、把詹天佑的銅像立在青龍橋，在延慶縣八達(dá)嶺長(zhǎng)城北側(cè)建詹天佑紀(jì)念館的依據(jù)是什么
主要是為了紀(jì)念詹天佑設(shè)計(jì)的京張鐵路，這是中國(guó)人第一次自主設(shè)計(jì)建設(shè)的鐵路。 年，詹天佑擔(dān)任京張(北京——張家口）鐵路總工程師。這條路穿山越嶺，全長(zhǎng)多公里，工程之艱巨為他處所未有。他親自勘察，選定路線。在北京青龍橋東溝，采用人字形軌道，用兩臺(tái)大馬力機(jī)車調(diào)頭互相推挽的辦法，解決坡度大機(jī)車牽引力不足的問(wèn)題。又與工人一起，采取各種措施，解決隧道工程中滲水、塌方等困難。 京張鐵路于年竣工，比原計(jì)劃提前四年，總費(fèi)用只有外國(guó)承包商索價(jià)的五分之一。 年詹天佑逝世。中華工程師學(xué)會(huì)為該會(huì)第一任會(huì)長(zhǎng)詹天佑在青龍橋車站建了一座銅像，永遠(yuǎn)紀(jì)念這位杰出的愛(ài)國(guó)鐵路工程師。
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