文章目錄列表:
- 1、北京西站附近酒店：北京西站附近有什么酒店
- 2、北京西站的高鐵和北京西站的火車是同一地方乘坐嗎
- 3、北京西站的高鐵和北京西站的火車是同一地方乘坐嗎？
- 4、北京西站到北京南站有多遠
- 5、北京西站到北京南站要多久
一、北京西站附近酒店：北京西站附近有什么酒店
北京金鐵旅館米；京鐵大酒店米。
二、北京西站的高鐵和北京西站的火車是同一地方乘坐嗎
是同一個地方。不管是高鐵還是火車，只要車票上寫的是北京西就是同一個地方，只不過候車室和站臺沒在一起。
北京西站設計為上進下出模式，即地面以上為旅客進站、候車系統，地下部分為旅客出站系統，地下負二層設有4個出站口，分別為北一出口、北二出口、南一出口和南二出口。北京西站現有個候車室，候車面積約2.1萬平方米，可容納2.5萬人同時候車。
北京西站的站場為通過式，置于三環路與北蜂窩路之間，采用高架候車、上進下出、南北開口、北側為主的橋上站類型。車站東、西兩側，均設出站地道；靠近站臺端部設郵件、行包合用地道，并以橫向地道溝通（呈U型），盡量減少站臺上車輛穿行；
聯系南北廣場，專供行人使用的地下中央自由通道，布置在車站中部附近的人流集中處，既解決車站南北兩側居民的自由往來，又兼顧南北廣場公共交通間的換乘。
北京西站的站房分為南北兩側。其中，北側站房包括售票、行包、候車、管理用房和以旅客為主要服務對象商業用房；南側站房包括購票、行包、候車等用房，便于南側旅客就近乘降。
擴展資料：
北京西站是“八五”計劃的重點工程，由北京市和原鐵道部共同出資，總投資億元人民幣。截至年3月，車站主建筑群建筑面積多萬平方米，直接服務旅客的建筑面積近萬平方米。
北京西站的設計利用地鐵站穿過車站中軸線形成的結構布局（高層建筑基礎原在地鐵兩側）的中央空檔，借鑒中國的“關”、“城門樓”的形象, 設計成了一個米寬、米高的大門洞, 在m長的巨型鋼結構上放了一個“門樓”，現代鋼結構與傳統門樓的組合。
這一主題重復出現在東西出站口組成三座門，成為火車站形象的基調。同時，設計采用了民族傳統建筑形式，作為蓮花池歷史文脈的延續，強調西客站的紀念性。此外，北京西站也強調了時代精神的表現。車站通過巨型鋼架和鋼亭的組合及巨大的門洞產生時代感，吸收了國外車站使用玻璃的做法，在西客站設計了玻璃大雨擁、中央大廳玻璃棚、中央通廊玻璃天栩等，在大量人流集散的部位盡量做到引入自然光，變過去車站的昏暗壓抑為明亮通透。
通過大球形網架的形象與傳統建筑形象互相滲透，在主亭上用暴露結構的方法露出鋼亭、屋頂網架桿件和支持飛檐的桿件，使門樓融進鋼結構和網架形象，代替了木結構的斗拱，使主亭也具有時代特點。
參考資料來源：百度百科-北京北站
百度百科-北京西站
三、北京西站的高鐵和北京西站的火車是同一地方乘坐嗎？
是同一個地方。不管是高鐵還是火車，只要車票上寫的是北京西就是同一個地方，只不過候車室和站臺沒在一起。
北京主要車站分別是北京站、北京南站、北京西站、北京東站。
北京站位于東便門西側，是全國鐵路客運重要樞紐，北京第三大火車站。開往東北方向、華東地區的列車大部分在該站始發。北京南站位于永外大街。是亞洲第二大的火車站，是京滬高速鐵路的重要站點（僅次于鐵路上海虹橋站）。北京西站位于蓮花池東路，是北京市四大鐵路客運站之一。北京東站位于百子灣，是北京鐵路樞紐重要組成部分。
擴展資料：
截至年3月，北京西站設有個站臺（個站臺面），其中1、站臺為側式站臺，其余為島式站臺，條站線，西側引出西長聯絡線連接京廣鐵路和京西聯絡線連接京廣高速鐵路，東側引出北京地下直徑線和京九鐵路。
截至年6月，車站共有人工售票窗口個，分設在車站北廳、南廳、地下和二樓。在此基礎上，車站在南、北廣場東西售票廳、北二樓進站口、地下退票廳共設置自助取票、售票機臺。
在軌道交通方面，北京西站配套的地鐵站位于北京西站地下，為北京地鐵7號線和北京地鐵9號線的同站臺換乘站，兩條地鐵線路站臺位于同一層面。在公交線路方面，北京西站的北廣場和南廣場均有公交樞紐。北京西站地下建有出租車站。年9月日，位于南廣場西北側的出租車調度站開始營運。
參考資料來源：百度百科-北京西站
參考資料來源：百度百科-北京
四、北京西站到北京南站有多遠
公交線路：地鐵7號線 → 地鐵4號線大興線，全程約7.7公里
1、從北京西站乘坐地鐵7號線,經過4站, 到達菜市口站
2、步行約米,換乘地鐵4號線大興線
3、乘坐地鐵4號線大興線,經過2站, 到達北京南站
五、北京西站到北京南站要多久
半小時多一點，西站坐地鐵7號線到菜市口，換乘4號線到南站
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