二、廣西交通投資集團有限公司和交通廳的關系

兩者沒有關系。

廣西交通投資集團有限公司成立于年7月。按照自治區黨委、政府部署，年9月，廣西交通投資集團有限公司、廣西鐵路投資集團有限公司實施戰略性重組，組建新的廣西交通投資集團有限公司；

是廣西壯族自治區人民政府直屬企業，是我區重要的投融資主體和國有資產經營實體，肩負推動廣西高速公路、鐵路建設任務。

集團注冊資本億元，截至年月底，資產總額億元，凈資產億元，全資二級子公司家，控股二級子公司家，參股公司8家，在職員工多人，獲得投資級國際評級，是廣西第二家擁有雙AAA主體信用評級的企業。

擴展資料

截至年月底，集團投資建設高速公路項目個，建設里程公里，概算總投資億元。累計完成投資億元，占廣西同期高速公路投資約%，個項目建成通車，新增通車里程公里，占廣西同期新增里程的%。

集團管養的高速公路里程公里，占廣西的.5%。落實地方配套出資責任，積極參與廣西鐵路建設，自主投資建設南寧至崇左、南寧至玉林城際鐵路，推動我區高鐵運營里程達到公里，位居全國各省區市第一。

參考資料來源：廣西交通投資集團有限公司-集團概況

三、廣東交通集團和廣東交通廳是同級嗎?為什么？

是的。只是廣東交通廳是政府部門,廣東交通集團是省屬國企。

廣東省交通集團有限公司是經廣東省委、省政府批準組建的大型國有資產授權經營有限責任公司，年6月日掛牌成立，總部設在廣州，主要經營業務：高速公路的投資建設與經營，汽車客貨運輸、現代物流業、公路設計施工監理、智能交通。

廣東省交通廳是主管全省公路和水路交通行業的廣東省人民政府組成部門，主管廣東省交通事業，承辦省人民政府和交通部交辦的其他事項。

擴展資料

廣東省交通集團擁有全資和直接控股公司家，其中有2家上市公司（粵高速、粵運交通）以及4家港澳注冊的全資或控股公司；合并報表范圍內企業總數家，企業員工人數6萬多人。

截止年底，公司總資產億元，資產規模居廣東省屬國有企業首位，連年穩居中國企業強和廣東企業強。

參考資料來源：廣東省交通集團有限公司-企業概況

參考資料來源：百度百科-廣東省交通集團有限公司

參考資料來源：百度百科-廣東省交通廳

四、云南省交通廳副廳長分管

　　1.楊延，省交通運輸廳黨組成員、副廳長，男，漢族，年月出生，云南云龍人，中共黨員，大學學歷，正高級工程師。
　　負責規劃、科技教育、水路運輸、水運基建等工作；分管綜合規劃處（環境保護辦公室）、科技教育處、人事勞動處、省航務局（地方海事局、瀾滄江海事局）、省港航投資公司、交通職業技術學院、交通技師學院、省交通規劃設計研究院、廳造價局、省交通科學研究院；聯系運輸管理處、基本建設管理處、廳質監局。
　　2.邱江，男，年8月出生，仡佬族，貴州務川人。年6月入黨，年7月參加工作，法學碩士學歷，現任云南省交通運輸廳黨組成員、副廳長。
　　負責資產財務、投融資、直屬機關黨建、工會、共青團、干線公路、農村公路建管養、路政管理、超限運輸管理等工作；分管資產財務處、管理養護處、直屬機關黨委、交通工會、團委，省公路局、省公路路政管理總隊、省交通發展投資有限責任公司、交通中心醫院；聯系武警交通部隊一總隊三支隊。
　　3.蘇永忠，廳黨組成員、副廳長，男，漢族，年月出生，云南建水人，中共黨員，研究生學歷。
　　.—至今，任省交通運輸廳黨組成員、副廳長。
　　負責政策法規、新聞宣傳、城鄉道路運輸、站點建設、安全生產、綜治維穩、對外合作、信息化建設、機關后勤等工作；分管政策法規處、運輸管理處、安全監督處（安委會辦公室）、交通公安處（交通港航公安局、應急辦公室）、對外合作處、通道辦、對外交流技術服務中心、信息中心、機關服務中心、省運管局、省高速公路聯網管理中心、統籌中心、省交通休養院。
　　4.趙和玉，男，納西族，年9月出生，云南麗江人。中央黨校大學學歷， 年月參加工作，年2月入黨，現任省交通運輸廳黨組成員、副廳長、省郵政管理局黨組書記、局長。 負責省郵政管理局全面工作。

五、山東省交通廳領導名單

廳長兼黨委書記：王玉君。
副廳長：于洪亮。

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